Алюминиевая автоматическая коробка передач/обработка с ЧПУ скорлупы

Деловая область: обработка ЧПУ / литье песка / 3D -печать / прозрачные прототипы / прототипы медицинских устройств

Измерение: На основе рисунка дизайна клиентов

Дизайн: На основе рисунка дизайна клиентов

Особенность: На основе рисунка и требований к дизайну клиентов

Поверхность Лечение : как ваше требование

Материал: сталь / алюминий - Любой другой материал и измерение зависит от спроса клиентов.

Использование: M Анихоз / Автомобиль

Оборудование для обработки: 5-осевая обработка (800-е годы) / 3-осевая обработка (1270) / 3-осевая обработка Центр (960) / 3-осевая обработка (850)

C Heckout E Quipment : CMM (координатная измерение машины) / 3D-сканер / детектор разломов рентгеновских лучей / Инструмент, предварительный измерение прибора / шероховатость, профилировщик / детектор чистоты / вода и двойная проверка воздуха. Детектор воздуха.

Мы - ISO 9001 / IATF 16949 / ISO 14001 / OHSAS18001, сертифицированная фирма.

Другие горячие изделия: моторная оболочка / Корпус редуктора / корпус коробки передач / гибридный корпус трансмиссии / мотор

Трансмиссия используется для изменения крутящего момента и скорости двигателя на колесные колеса, чтобы автомобиль получил такую ​​же тягу и скорость в различных условиях вождения, в то же время заставляя двигатель работать в наиболее благоприятных условиях труда. Передача состоит из механизма передачи с переменной скоростью и механизма рулевого управления.
Основные требования к проектированию передачи
1) Обеспечить необходимую силу и экономию автомобиля.
2) Установите нейтральную передачу, которая используется для отключения передачи мощности от двигателя.
(3) Установите обратную передачу, чтобы автомобиль мог ездить назад.
4) Установите устройство вывода питания.
5) быстро и удобно переключайте шестерни.
(6) Надежная работа. Трансмиссия не должна прыгать шестерни, хаотические передачи и удары по сдвигу и другие явления.
(7) Передача должна иметь высокую эффективность.
(8) Рабочий шум передачи низкий. Кроме того, передача должна также соответствовать размеру контура и качеству небольших, низких затрат на производство, легких требований к обслуживанию.
Механизм передачи передачи имеет два метода классификации.
Согласно количеству передней передачи: трансмиссии с тремя передачами, четырех передачи передач, пять передач передачи, мульти-шарнирная трансмиссия
В соответствии с формой вала: тип фиксированного вала, тип вращающегося вала
Тип фиксированного вала: прохождение двух валов, промежуточная передача вала, двойная промежуточная передача вала, многочисленная промежуточная передача вала
Широко используется тип фиксированного вала, среди которых трансмиссия с двумя валами в основном используется в переднем приводном транспортном средстве с передним двигателем, а промежуточная трансмиссия вала в основном используется в транспортных средствах заднего привода с передним двигателем. Тип роторного вала в основном используется для гидромеханической передачи.
Трансмиссия с двумя валом имеет двухсторонний трансмиссию содержит простую структуру, небольшой размер контура, удобный макет, эффективность передачи промежуточной передачи и низкий уровень шума и другие преимущества. Трансмиссия из двух валов не может установить прямую передачу, соотношение скорости передачи не может быть спроектировано так, чтобы быть большим.
Общие особенности схемы передачи промежуточного вала
(1) с прямой передачей.
(2) Первая передача имеет большой коэффициент передачи.
(3) Высокие шестерни с использованием постоянной сетчатой ​​шестерни, низкие зубчатые колеса (передача) могут использоваться или не использовать постоянную сетку.
(4) За исключением первой передачи, другие передачи смещаются с помощью синхронизаторов или наборов сетки.
(5) В дополнение к прямой передаче другие передачи работают с немного более низкой эффективностью передачи.
В тех случаях, когда передачи с нормальной передачей передач, его режим сдвига может быть достигнут с помощью синхронизатора или рукава для обручивания. В той же трансмиссии высокий переключение передач с синхронизатором, низкометражный сдвиг с сетчатой ​​рукавом.
Передача передач с нормальной коробкой передач может быть сдвинута с помощью синхронизатора или рукава сетки. В той же трансмиссии высокая передача должна быть сдвинута синхронизатором и низкой передачей с помощью рукава.
Высокая передача расположена в середине зоны опор вблизи вала, более разумная, в этой области из -за деформации вала, а угол отклонения передач невелик, передачи поддерживают лучшее состояние сетки, могут улучшить срок службы передачи Анкет Эффективность передачи механической передачи не является выбранной схемой передачи, количество пар передач в рабочем состоянии, количество революций в минуту, передаваемое мощность, эффективность системы смазки, передач и оболочек и других частей производства точность.