| Вид оплаты: | T/T |
| Инкотермс: | FOB,FCA |
| Количество минимального заказа: | 1 Piece/Pieces |
| транспорт: | Ocean,Air |
место происхождения: Китай
| Продажа единиц жилья | : | Piece/Pieces |
| Тип упаковки | : | по умолчанию: деревянный корпус / коробка, или в соответствии с потребностями клиента |
| Пример с картинкой | : |
|
Классификация моторных аксессуаров, вероятно, может быть классифицирована в соответствии с компонентами двигателя, которые можно разделить на статор двигателя, ротор двигателя, обмотка статора, корпус двигателя, конечную крышку, лезвие двигателя, подшипники и другие детали. Он может быть изготовлен с помощью гравюры ЧПУ, литья песка, прозрачной акриловой (ПММА/ПК) 3D -печати.
Автомобильный корпус
Корпус двигателя обычно относится к внешнему корпусу всего электрического и двигательного оборудования. Оболочка двигателя является защитным устройством двигателя, изготовленного из кремниевого стального листа и других материалов путем штамповки и процесса рисунка. Кроме того, поверхность процесса анти-роста и распыления может защитить внутреннее оборудование двигателя. Основные функции: пыльно-надежный, шумостойкий, водонепроницаемый.
Согласно материалу: оболочка может быть разделена на металлическую оболочку, пластиковую оболочку и т. Д.
Согласно использованию: корпус генератора, корпус стартера, другие цифровые продукты.
Торцевая крышка
Конечная крышка представляет собой заднюю крышку, установленную за двигателем и другим корпусом, обычно известным как «конечная крышка». Согласно отчету об исследовании и консалтинговых исследованиях и консалтинговых исследованиях в отрасли и консалтинговых исследованиях в отрасли и консалтинговых исследованиях.
Конечная крышка в основном состоит из корпуса крышки, подшипника и листа щетки.
Моторное лезвие
Моторный ветровый лезвий, как правило, находится в хвосте двигателя, используется для вентиляции и охлаждения двигателя, в основном действуя на хвосте двигателя переменного тока или помещается в специальную вентиляционную проток DC и двигателя высокого напряжения. Лезвия моторов, защищенных от взрыва, обычно изготовлены из пластика.
Согласно классификации материалов: моторные лопасти можно разделить на три типа, а пластиковые лопасти, литые алюминиевые лопасти, чугунные лопасти.
Несущий
Подшипник является важной частью современного механизма и оборудования. Его основная функция состоит в том, чтобы поддержать механическое вращающее тело, уменьшить коэффициент трения во время его движения и обеспечить его точность вращения.
Согласно различным свойствам трения движущихся компонентов, подшипники можно разделить на подшипники и простые подшипники. Среди них подшипники катания были стандартизированы и сериализованы, но по сравнению с простыми подшипниками, его радиальные размеры, вибрация и шум больше, а цена также выше.
Прокатные подшипники, как правило, состоят из четырех частей: внешнее кольцо, внутреннее кольцо, катящееся тело и клетку. Строго говоря, он состоит из шести частей: внешнего кольца, внутреннего кольца, катящегося корпуса, клетки, уплотнения и смазочного масла. В основном он имеет внешнее кольцо, внутреннее кольцо и катящееся тело, которое можно определить как катящийся подшипник. В соответствии с формой катящегося элемента, подшипники катания делятся на две категории: шариковые подшипники и роликовые подшипники. 
Основанная в 2010 году, Wuxi Shinden Modern Intelligent Technology Co.LTD стремится стать первоклассным быстрого производственного предприятия в Китае.
Мы стремимся помогать исследованиям и разработкам и инновациям компаний, предоставляя решения для отображения продукта и решения прототипов тестирования.
Решения для дисплея продукта включают в себя решения из деликатных решений для отображения процесса, решения для машины вырезания и прозрачные решения для отображения, от обработки, сборки до моделирования динамической работы. Проектирование и изготовление подставки для дисплея легко собирать и разобрать, удобно для упаковки и транспорта, множества решений на выбор и профессиональной настройки для удовлетворения многофункциональных потребностей различных клиентов.
Маленький партийный прототип растворов-гравировая, быстрый прототип с коротким циклом, подходящий для разработки нового продукта A Образец, B-стадия образца. Решения для прототипов малых и средних партий - литье, близкое к характеристикам литья массового производства, подходящих для разработки новых продуктов B и C и массового производства до 20 000 единиц в год. Решения прототипа тестирования также включают тест на смазок, разделенные на прозрачные и полупрозрачные решения, у нас есть много лет богатого опыта в дизайне и производстве, и мы можем настроить решения в соответствии с потребностями клиента. Мы обещаем предоставить профессиональные и утонченные услуги, чтобы сделать продукты наших клиентов наилучшим образом и в кратчайшие сроки помогать нашим клиентам.
В автомобильной области мы в основном обслуживаем все автомобильные предприятия и компании основных запчастей, при этом покрытие услуг целых предприятий транспортных средств превышает 95%, а общий сервисный проекты превышают 10 000. Мы также предоставляем прототип и быстрого производства средней и малой партии для строительного механизма, медицинского оборудования, авиации и других отраслей промышленности. В то время как глубоко выращивая внутренний рынок, мы также тщательно изучаем иностранные рынки, в основном обслуживаем таких клиентов, как Borgwarner, Volvo, Bunch, Atlas и т. Д., В основном в Европе, Северной Америке, Океании и других местах.
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Contact Now