Пользовательский корпус двигателя из нержавеющей стали.

Корпус двигателя очень важен для двигателя, который может защитить двигатель от всех видов повреждений и загрязнения. Существует много функций корпуса двигателя, из которых есть три основные функции, которые нам нужно понять. Он может быть изготовлен с помощью гравюры ЧПУ, литья песка, прозрачной акриловой (ПММА/ПК) 3D -печати.

Корпус двигателя очень важен для двигателя, который может защитить двигатель от всех видов повреждений и загрязнения. Существует много функций корпуса двигателя, из которых есть три основные функции, которые нам нужно понять. Первый - поддержать и соединить общую конструкцию двигателя вместе.

Целью корпуса двигателя является защита внутренних компонентов двигателя от влияния человека или потенциальных опасностей загрязнения окружающей среды. Схема проектирования корпуса двигателя состоит в том, чтобы лучше избегать такого палец или специальных инструментов, а индуктивный электрический проводник или вращающийся вентилятор охлаждения нанесли или нанесли ущерб электрическому оборудованию или механическому оборудованию. Они также могут значительно снизить внутреннюю влажность, пятна или другие загрязнители воздуха, которые могут нанести вред рабочим компонентам.

Корпус также используется для удаления тепла. Поверхность тепла или пути потока воздушного охлаждения должна быть установлена ​​во всем корпусе, чтобы тепло, вызванное внутренним потерей, и обмотка может работать в пределах его номинального температурного диапазона.