Главная> Перечень Продуктов> Обработка с ЧПУ> Корпус топливных элементов> Разработать прототипы корпуса топливных элементов легкие ячейки
Разработать прототипы корпуса топливных элементов легкие ячейки
Разработать прототипы корпуса топливных элементов легкие ячейки
Разработать прототипы корпуса топливных элементов легкие ячейки
Разработать прототипы корпуса топливных элементов легкие ячейки
Разработать прототипы корпуса топливных элементов легкие ячейки

Разработать прототипы корпуса топливных элементов легкие ячейки

Получите последнюю цену
Вид оплаты:T/T
Инкотермс:FOB,FCA
Количество минимального заказа:1 Piece/Pieces
транспорт:Ocean,Air
Атрибуты продукта

место происхожденияКитай

Послегарантийное обслуживаниеОнлайн поддержка

Область примененияПрецизионные пресс-формы и штампы, Прецизионные электроды

Упаковка и доставка
Продажа единиц жилья : Piece/Pieces
Тип упаковки : по умолчанию: деревянный корпус/коробка, или в соответствии с потребностями клиента
Пример с картинкой :
Корпус двигателя (2)
Описание продукта

Корпус топливных элементов - это химическое устройство, которое преобразует химическую энергию топлива непосредственно в электрическую энергию, также известную как электрохимический генератор, который является четвертой технологией производства электроэнергии после гидроэнергетики, выработки тепловой энергии и выработки атомной энергии. Он может быть изготовлен с помощью гравюры ЧПУ, литья песка, прозрачной акриловой (ПММА/ПК) 3D -печати.

fuel cell housing

Топливный элемент обычно состоит из электролитной пластины, которая образует ионный проводник и топливный электрод (анод) и воздушного электрода (катод), настроенный с обеих сторон, и пути потока газа с обеих сторон. Роль пути потока газа заключается в том, чтобы позволить топливному газу и воздуху (окислитель) проходить через путь потока. В практических топливных элементах типы ионов, связанных с реакцией через электролит, также различаются из -за различных рабочих электролитов.
1. Реакция между PAFC и PEMFC связана с ионом водорода (H+), и реакция возникает следующим образом:
Топливо: H2 == 2H ++ 2E- (1)
Воздушный полюс: 2H ++ 1/2O2+2E-== H2O (2)
Все: H2+1/2O2 == H2O (3)
На топливном полюсе H2 в поставляемом топливном газе разбивается на H+ и E-, и H+ движется к электролиту, чтобы реагировать с O2, поставляемым на воздушном полюсе. E- через внешнюю петлю нагрузки, а затем обратно в воздушную сторону, участвуйте в реакции воздушной стороны. Система реакций способствует непрерывному проходу E- через внешний цикл, что составляет генерирование электроэнергии. И из реакции (3) в приведенном выше уравнении можно видеть, что H2O, генерируемое H2 и O2, не имеет другой реакции, а химическая энергия H2 превращается в электрическую энергию. Но на самом деле, существует определенное сопротивление наряду с реакцией электрода, которая приводит к созданию некоторой тепловой энергии, тем самым уменьшая долю энергии, превращенной в электроэнергию. Группа клеток, которые вызывают эти реакции, называемые компонентами, обычно производят напряжение менее одного вольта. Следовательно, чтобы получить большой выход, необходимо принять метод многослойного укладки компонентов для получения реактора высокого напряжения. Электрические соединения между компонентами и разделением топливного газа и воздуха изготавливаются с использованием компонентов, называемых разделениями с путями потока газа на верхней и нижней сторонах. Перегородки PAFC и PEMFC состоят из углеродных материалов. Выход реактора определяется произведением общего напряжения и тока, которое пропорциональна площади реакции в ячейке. Электролит PAFC является концентрированным водным раствором фосфорной кислоты, в то время как электролит PEMFC является мембраной протонной полимерной системы. Чтобы способствовать реакции, PT используется в качестве катализатора, CO в топливном газе вызовет отравление и снижает производительность электрода. По этой причине количество CO, содержащееся в топливных газах, должно быть ограничено в приложениях PAFC и PEMFC, особенно для PEMFC, работающих при низких температурах.
housinghousing

Обзор компании

Основанная в 2010 году, Wuxi Shinden Modern Intelligent Technology Co.LTD стремится стать первоклассным быстрого производственного предприятия в Китае.

Мы стремимся помогать исследованиям и разработкам и инновациям компаний, предоставляя решения для отображения продукта и решения прототипов тестирования.

Решения для дисплея продукта включают в себя решения из деликатных решений для отображения процесса, решения для машины вырезания и прозрачные решения для отображения, от обработки, сборки до моделирования динамической работы. Проектирование и изготовление подставки для дисплея легко собирать и разобрать, удобно для упаковки и транспорта, множества решений на выбор и профессиональной настройки для удовлетворения многофункциональных потребностей различных клиентов.

Маленький партийный прототип растворов-гравировая, быстрый прототип с коротким циклом, подходящий для разработки нового продукта A Образец, B-стадия образца. Решения для прототипов малых и средних партий - литье, близкое к характеристикам литья массового производства, подходящих для разработки новых продуктов B и C и массового производства до 20 000 единиц в год. Решения прототипа тестирования также включают тест на смазок, разделенные на прозрачные и полупрозрачные решения, у нас есть много лет богатого опыта в дизайне и производстве, и мы можем настроить решения в соответствии с потребностями клиента. Мы обещаем предоставить профессиональные и утонченные услуги, чтобы сделать продукты наших клиентов наилучшим образом и в кратчайшие сроки помогать нашим клиентам.

В автомобильной области мы в основном обслуживаем все автомобильные предприятия и компании основных запчастей, при этом покрытие услуг целых предприятий транспортных средств превышает 95%, а общий сервисный проекты превышают 10 000. Мы также предоставляем прототип и быстрого производства средней и малой партии для строительного механизма, медицинского оборудования, авиации и других отраслей промышленности. В то время как глубоко выращивая внутренний рынок, мы также тщательно изучаем иностранные рынки, в основном обслуживаем таких клиентов, как Borgwarner, Volvo, Bunch, Atlas и т. Д., В основном в Европе, Северной Америке, Океании и других местах.

Фотографии компании
Сертификация производства
Описание

Измерение: На основе рисунка дизайна клиентов

Дизайн: На основе рисунка дизайна клиентов

Характерная черта: На основе рисунка и требований к дизайну клиентов

Поверхность Лечение : как ваше требование

Материал: сталь / алюминий - Любой другой материал и измерение зависит от спроса клиентов.

Использование: M Анихоз / Автомобиль

Оборудование для обработки: 5-осевая обработка (800-е годы) / 3-осевая обработка (1270) / 3-осевая обработка Центр (960) / 3-осевая обработка (850)

C Heckout E Quipment : CMM (координатная измерение машины) / 3D-сканер / детектор разломов рентгеновских лучей / Инструмент, предварительный измерение прибора / шероховатость, профилировщик / детектор чистоты / вода и двойная проверка воздуха. Детектор воздуха.

Мы - ISO 9001 / IATF 16949 / ISO 14001 / OHSAS18001, сертифицированная фирма.

Прототип решения

Наше оборудование
Горячие продукты
Главная> Перечень Продуктов> Обработка с ЧПУ> Корпус топливных элементов> Разработать прототипы корпуса топливных элементов легкие ячейки
Отправить Запрос
*
*

We will contact you immediately

Fill in more information so that we can get in touch with you faster

Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.

Отправить